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　來自中國的4臺鐵路冷藏車日前順利運抵尼日利亞，北京日報客戶端記者從中國土木獲悉，這是尼日利亞歷史上首批現(xiàn)代化鐵路冷藏車。至此，共61臺由中國土木尼日利亞有限公司為阿卡鐵路項目和拉伊鐵路項目采購的機車車輛和維修設(shè)備在經(jīng)過70天海上運輸后，全部送達尼日利亞。

　　中國土木于2018年與尼日利亞交通部簽訂阿卡、拉伊鐵路機車車輛采購項目合同，車輛主要用于由中土尼日利亞公司承建的阿卡鐵路、中線鐵路及拉伊鐵路等標準軌鐵路。

　　隨著尼日利亞經(jīng)濟發(fā)展，尼內(nèi)陸民眾對生鮮貨物運輸?shù)男枨蟛粩嘣黾?，因此，大批量、長距離、高品質(zhì)的鐵路冷藏運輸方式顯得越來越重要。首批標準軌鐵路冷藏車的到來將助力尼日利亞打造“海運+鐵路+公路”聯(lián)運模式，通過尼最大港口阿帕帕港，拉伊鐵路，尼日利亞既有冷庫基地設(shè)施等，完成海運、鐵路與公路運輸?shù)膶优c轉(zhuǎn)運，實現(xiàn)進出口生鮮產(chǎn)品“港口到庫”無縫銜接。

　　將鐵路運輸與冷鏈物流業(yè)務(wù)相結(jié)合，不僅能進一步緩解阿帕帕港口的擁堵狀況，推動港口冷藏集裝箱業(yè)務(wù)發(fā)展，還能充分利用鐵路冷藏車列運力大、裝載率高的優(yōu)勢，降低運營成本。

　　據(jù)介紹，拉伊鐵路冷藏車運輸逐步常態(tài)化后，有望成為尼日利亞鐵路新的效益增長點，中國企業(yè)將為增進民生福祉作出新的貢獻。